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海运的装载方式
1.散装：非主流的运输方式，不过利润却很大，它主要涉及都是低值品，进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。通常都用散装船运输。
2.集装箱运输：集装箱的出现是海运发展史i上的里程碑。它改变了世界的贸易格局。其规格主要有20GP、40GP、40HC此外还有冷冻、框架、开顶、油箱。20GP也即一个标准箱，用TEU来表示，各家港口比得就是谁的TEU多。船公司的每个集装箱都会有一个箱号，前4位字母后7位阿拉伯数字，例：AMSU4567898。当集装箱装货完毕后，会用船公司提供的铅封i锁上，每个铅封都有号码。一旦开箱铅封就会损坏，防疫物资菲律宾空运到港，很容易分清货物灭失的责任。船公司只要把重箱运到指i定地，保证铅封完好，就算完成了承运任务。
集装箱装载需用专门的集装箱船运输，母船的运载量一般为2000-6000个TEU，驳船的一般为200-400个TEU。（驳船又叫子船或小船，母船又叫大船或海船）每条船都有具体的船名，另外还有航次号，不同于空运航班号，海运航次号只能有一次，航次用V.XXXE来表示，尾数为E的表示出口，尾数为W的表示进口。
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出口国际物流要不要有资质？
一、自营出口申请条件
一般而言，除限定公司经营或进出口的商品和技术外，经营各类商品和技术的进出口均可申请自营出口。办理自营出口需要符合四个条件：
1.营业执照，且必须含有“货物进出口”或“技术进出口”业务；
2.注册资金不少于五十万元；
3.依法办理税务登记和纳税；
4.法人在三年内没有担任过被撤销进出口经营资格的企业的法人i。
资料准备就绪后，即可办理外贸至重要的资格——进出口权。小型企业、一般纳税人、私营企业、个体工商户或新成立的公司均可办理进出口权。有了进出口经营权的企业才能直接经营进出口业务。
加入WTO后，中国鼓励企业申报进出口经营权，申办手续越来越简单、开放，但对企业的规模、生产能力、人员配备等还是有相当的要求。有了独立的进出口权，不仅全外贸业务可以自负盈亏，还可以用外方的名义出具票i据，对企业形象和树立品牌非常有益。
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到付预付之分：
即 FOB价，即您只需支付国内费用，减肥仪器菲律宾空运到港，其余费用由客人负担，通常由客人指i定船务公司。
预付款，即 CNF或 CIF价格，您必须支付全部运费并自行指i定船运公司。一般来说FOB是到付款的，但也有少数情况是客人在付款后再向我们付款。只有少数的案例。
预付卡是 CNF，CIF等的，这些报价单是把运费计算在内的，所以我们自己安排运输自己付运费。但也有一些客人指i定货物代我们付运费。
1、合同体现为 FOB价，即您只需支付国内拖柜、THC及报关费用(以及特殊情况下所产生的费用，如海关查验等)，海运或空运费用由客人承担，佛山菲律宾空运到港，一般客人指i定船舶公司(或指i定货代，数量较少)。以freight collected的运费到付提单显示；
2、合同体现为 CNF (不含保险费)或 CIF(含保险费)，您需要支付全部费用，自行安排轮船公司(但也有客人指i定离开某船公司)。使用 freightprepaid来显示提单预付运费。由于运费是到付还是预付，货代通常会特别注意他们的报价和利润。
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