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2022佛山保税区转厂一日游业务介绍 全程跟踪服务

更新:2024-01-17 08:00 发布者IP:223.74.149.161 浏览:0次
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深圳浩通进出口代理有限公司商铺
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深圳市浩通进出口代理有限公司
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91440300MA5EFE092D
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什么是转厂?如何转厂?保税区转厂,转厂一日游退税
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深圳市坪山区龙田街道深圳出口加工区成城发工业园A栋609号(注册地址)
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产品详细介绍

2022佛山保税区转厂一日游业务介绍 全程跟踪服务

深圳市浩通天成国际物流有限公司,咨询顾问主要代理进出口报关报检业务,保税区仓储,有一帮经验丰富的报关人员,公司在坪山海关办事处有立办公室,公司正处于**发展期,发展势头良好。主要经营:国内、国际货运代理;代理报关报检业务;货物进出口、技术进出口。^电子产品的技术研发、生产加工及销售;电子产品、生活消费品、数码产品、生产设备的生产加工、检测、更换包装;普通货运;货物运输(集装箱);仓储;原产中国电子产品的维修等。
保税区一日游优势分析:
1、运输成本:*中港车,*出港,普通货车在国内保税区兜圈即可完成,运费成本低
2、报关费成本:只有一进一出的报关费,无其他杂费,
3、仓租和装卸成本:*卸货入仓,*更换车辆,这项成本为零。
4、时间成本:报关资料提前发送,等税单打出后安排车辆进出保税区,无时间限制,马上可以完成整一转厂过程,时间一般在3h之内即可完成进出报关兜圈交货,降低了时间成本。

什么是保税区一日游:
部分企业还不是很明白保税区一日游是什么意思,给大家介绍一下什么是保税区一日游的业务。
1、一般贸易知企业之间的交易可以进行自由的贸易买卖,如果发货方企业需要退税,在深圳地区及周边企业可以通过香港一日游解决此问题。这是转厂的一种形式。
2、加工贸易型企业之间的交易又分为几种情况,其中如果交易货物的海关编码相同,可以进行深加工结转;如果海关编码不同道,则需要通过转厂处理,其间,根据编码不同的程度(是大类不同还是小类不同),则要采用不同的转厂方案。
保税区一日游流程:
*:车辆入区报关至出区完毕是这样操作的:
1.司机到深圳出口加工区北门排队准备进出时,要联系我司客服部的,知会到你已经到位了。
2.司机入闸自行交闸口费。
3.等待我司报关员递单报关。
4.报关通过后,车辆出园区兜圈,再进区。
5.进园区进待放行通知。
6.如遇查车,就要配合海关检验清点等相关。
7.结关,出区完毕。

保税港区是设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内,具有口岸、物流、加工等功能的区域。 保税港区的功能具体包括仓储物流,对外贸易,*采购、分销和配送,*中转,检测和服务维修,商品展示,研发、加工、制造,港口作业等9项功能。 
保税区一日游与普通申报的区别:
一、传统保税区一日游: 
货物由上游厂家出口至保税区仓库,下游厂家再由保税区仓库进口至工厂。 
产生的费用:两趟内陆运输费,保税区报关费,IC卡绑卡费,入闸费,停车费,搬卸费,存仓费等。 
通关时间根据口岸情况,如遇口岸繁忙将降低通关速度,增加企业的时间成本。
二、保税区一日游: 
深圳出口加工区转厂/退运返修顾问  
1.运输成本;运输成本较中港运输成本较低,两趟内陆运输往返。 
2.报关费成本; 保税区一进一出报关费,IC卡费用,停车费,入闸费。 
3.仓租搬卸成本;如是吨车需要搬卸至仓库,将产生搬卸费,仓租费用。如是柜车则需要更换车头,增加成本费用。 
4.估价成本;进口如是一般贸易,进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。 
5.时间成本;保税区由于其特性,如想进出口在之内完成,则车辆必须在上午十点前甚至*早到达保税区,资料必须提前完成,才有可能在当天完成进出。一旦车辆到达园区的时间*过一定时间或者出税单过慢将造成无法完成增加成本。 
三、加工区一日游:
1.运输成本运输成本较中港运输成本较低,两趟内陆运输往返,交利,运输成本较低。 
2.报关费成本加工区一进一出报关费,无杂费。 
3.仓租搬卸成本车辆无论吨车柜车都*搬卸及更换车车辆,降低了运输及仓租搬卸成本,不需仓储 
4.估价成本进口如是一般贸易,进口估价时化工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。 
5.时间成本报关资料提前发送,一般贸易进口时可行估价,等税单打出后再安排车辆进出加工区,无时间限制,马上可以完成进出,节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本。内完成一日游

保税区转厂怎么交货:
因为保税区“境内关外”政策,它的功能就相当于香港和国外,货物出口到保税区就等于出口到了国外,国外进口到保税区可以暂缓缴纳关税,从各个口岸进入到保税区只需要做个简单的转关手续。从保税区进入到大陆就需要缴纳关税和了
转厂;一日游;保税区一日游;
*:车辆入区报关至出区完毕是这样操作的:
1.司机到深圳出口加工区北门排队准备进出时,要联系我司客服部的,知会到你已经到位了。
2.司机入闸自行交闸口费。
3.等待我司报关员递单报关。
4.报关通过后,车辆出园区兜圈,再进区。
5.进园区进待放行通知。
6.如遇查车,就要配合海关检验清点等相关。
7.结关,出区完毕。
对于以上的问题,通过保税区,可以实现“转厂”操作,达成贸易交货;解决更多非加工贸易企业之间的转厂。
我司致力于打造、的保税区物流服务,业务范围包括*采购中转、一般贸易进出口代理、*国内货运代理、转厂(深加工结转)、保税电子产品组装生产加工、检测与维修、更换包装、通关、保税仓储等服务,是产业链整合的。拥有庞大的服务网点,深圳浩通国际物流有限公司高覆盖、率的服务获得多家公司和机构的认可,深圳浩通国际物流有限公司将以的精神为您提供、经济、的服务。


税务部门对已收到退税资金的企业抽样调查显示,退税资金主要用于扩大再生产的企业占28.1%,还有不少企业将退税资金用于技术研发等。有关专家表示,企业将获得的资金直接用于再生产,是真正把好钢用在“刀刃”上,有利于政策效应更好发挥。

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成立日期2014年04月07日
法定代表人于雷
注册资本150万人民币
登记机关坪山局
主营产品出口退运,转厂,保税区仓储,食品进口
经营范围一般经营项目是:国内、国际货运代理;供应链管理;物流方案设计;货物、技术进出口;代理报关、报检服务,代理记账服务。,许可经营项目是:仓储服务.
公司简介我司是深圳市浩通进出口代理有限公司,公司坐落于深圳出口加工区(坪山保税区内),拥有50000平方米的保税仓库,持有海关特批的“保税维修帐册”“保税仓储帐册”,自己的老报关行,专业为进出口企业解决保税区内的所有业务,拥有一支专业知识化的管理和专业操作团队,团队骨干均为长期物流管理,进出口经营及关务协调等业内专才,以"降低客户的经营成本"为根本的服务目标,而降低客户的经营成本,绝不意味着简单地降阶或提 ...
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