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刹车油是在液压制动系统中传递制动压力的液态介质，存在于使用液压制动系统的车辆中。因为液体不能被压缩，刹车油作为力传递的介质，所以从制动总泵输出的压力会通过刹车油直接传递至刹车分泵之中。
刹车油变质的危害主要有两点：
1、沸点变低
踩刹车时刹车油处于高温状态，如果沸点变低，再如果连续踩刹车，刹车有可能立即失效，甚至有的刹车管会爆裂，导致意外产生。
2、水分气化
刹车油里如果有水分遇到高温就会变成气体，形成气泡，导致刹车无力，影响刹车性能。就像输液，管子里有气泡，医生都会做处理。刹车油管有气泡，是一个道理。
三水油品检验单位
普通柴油常规检验 三水油品检验单位
刹车油是在液压制动系统中传递制动压力的液态介质，存在于使用液压制动系统的车辆中。因为液体不能被压缩，刹车油作为力传递的介质，所以从制动总泵输出的压力会通过刹车油直接传递至刹车分泵之中。
刹车油变质的危害主要有两点：
1、沸点变低
踩刹车时刹车油处于高温状态，如果沸点变低，再如果连续踩刹车，刹车有可能立即失效，甚至有的刹车管会爆裂，导致意外产生。
2、水分气化
刹车油里如果有水分遇到高温就会变成气体，形成气泡，导致刹车无力，影响刹车性能。就像输液，管子里有气泡，医生都会做处理。刹车油管有气泡，是一个道理。
普通柴油常规检验
汽油分析范围
汽油，乙醇汽油，汽油，未知汽油，溶剂汽油等。
汽油分析项目
成分分析，组分分析，未知成分鉴定，热值分析，色谱分析，杂质分析，辛烷值分析，挥发性分析，指标分析等。
汽油分析标准
GB/T 256-1964汽油诱导期測定法
GB/T 503-2016汽油辛烷值的测定马达法
GB 1788-1979汽油
GB/T 1792-2015汽油、煤油、喷气燃料和馏分燃料中硫醇硫的测定 电位滴定法
GB/T 2432-1981汽油中四铅含量测定法(络合滴定法)
GB/T 5487-2015汽油辛烷值的测定 研究法
GB/T 8018-2015汽油氧化性的测定 诱导期法