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Siemens电源模块维修九种方案 西门子伺服电机编码器修复调零

更新:2024-05-03 07:11 浏览:0次
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Siemens电源模块维修九种方案,西门子伺服电机编码器修复调零
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产品详细介绍

Siemens电源模块维修九种方案 

西门子伺服电机编码器修复调零

西门子伺服驱动器故障检测修理

一、通电后伺服电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟。

1.故障原因

①电源未通(至少两相未通);②熔丝熔断(至少两相熔断);③过流继电器调得过小;④控制设备接线错误。

2.故障排除

①检查电源回路开关,熔丝、接线盒处是否有断点,修复;②检查熔丝型号、熔断原因,换新熔丝;③调节继电器整定值与电动机配合;④改正接线。

二、通电后Siemens伺服电动机不转有嗡嗡声

①转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电;②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;③电源回路接点松动,接触电阻大;④电动机负载过大或转子卡住;⑤电源电压过低;⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬;⑦轴承卡住。

①查明断点予以修复;②检查绕组极性;判断绕组末端是否正确;③紧固松动的接线螺丝,用万用表判断各接头是否假接,予以修复;④减载或查出并消除机械故障,⑤检查是否把规定的面接法误接;是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正,⑥重新装配使之灵活;更换合格油脂;⑦修复轴承。

三、伺服电动机起动困难,额定负载时,电动机转速低于额定转速较多

①电源电压过低;②面接法电机误接;③转子开焊或断裂;④转子局部线圈错接、接反;⑤修复电机绕组时增加匝数过多;⑥电机过载。


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①测量电源电压,设法改善;②纠正接法;③检查开焊和断点并修复;④查出误接处予以改正;⑤恢复正确匝数;⑥减载。

四、西门子伺服电机空载电流不平衡,三相相差大

①绕组首尾端接错;②电源电压不平衡;③绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。

①检查并纠正;②测量电源电压,设法消除不平衡;③消除绕组故障。

五、伺服电动机运行时响声不正常有异响

①轴承磨损或油内有砂粒等异物;②转子铁芯松动;③轴承缺油;④电源电压过高或不平衡。

①更换轴承或清洗轴承;②检修转子铁芯;③加油;④检查并调整电源电压。


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六、运行中伺服电动机振动较大

①由于磨损轴承间隙过大;②气隙不均匀;③转子不平衡;④转轴弯曲;⑤联轴器(皮带轮)同轴度过低。

①检修轴承,必要时更换;②调整气隙,使之均匀;③校正转子动平衡;④校直转轴;⑤重新校正,使之符合规定。

七、伺服电机轴承过热

①滑脂过多或过少;②油质不好含有杂质;③轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧);④轴承内孔偏心,与轴相擦;⑤电动机端盖或轴承盖未装平;⑥电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;⑦轴承间隙过大或过小;⑧电动机轴弯曲。

①按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3);②更换清洁的润滑滑脂;③过松可用粘结剂修复,过紧应车,磨轴颈或端盖内孔,使之适合;④修理轴承盖,消除擦点;⑤重新装配;⑥重新校正,调整皮带张力;⑦更换新轴承;⑧校正电机轴或更换转子。


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八、伺服电动机过热甚至冒烟

①电源电压过高;②电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;③修理拆除绕组时,采用热拆法不当,烧伤铁芯;④电动机过载或频繁起动;⑤电动机缺相,两相运行;⑥重绕后定于绕组浸漆不充分;⑦环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞。

①降低电源电压(如调整供电变压器分接头);②提高电源电压或换粗供电导线;③检修铁芯,排除故障;④减载;按规定次数控制起动;⑤恢复三相运行;⑥采用二次浸漆及真空浸漆工艺;⑦清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施。

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F36886  DRIVE-CLiQ 集线器 (CU):在发送 DRIVE-CLiQ 数据时出错
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F36895  DRIVE-CLiQ 集线器 (CU):交互式循环数据传送故障
F36896  DRIVE-CLiQ 集线器 (CU):组件特性不一致
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F40002  DRIVE-CLiQ 插口 X102 故障
F40003  DRIVE-CLiQ 插口 X103 故障
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F40005  DRIVE-CLiQ 插口 X105 故障
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F40837  CX32 DRIVE-CLiQ:组件故障
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成立日期2012年03月22日
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经营范围销售:变频器、电气机械、工业自动化控制设备;服务:变频器、电气机械及工业自动化控制设备维修(不含特种设备维修),节能工程改造(以上项目国家法律、行政法规禁止经营的除外;法律、行政法规限制经营的项目须取得许可后方可经营)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓
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