佛山冷链物流电话 佛山到哈尔滨冷藏运输电话 冷藏货运 欢迎来电

更新:2024-07-03 08:00 发布者IP:183.129.79.184 浏览:0次
发布企业
广东踏信冷链物流有限公司商铺
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资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
3
主体名称:
广东踏信冷链物流有限公司
组织机构代码:
91441900MA56J7J80P
报价
人民币¥420.00元每吨
冷冻温度可调控范围
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0℃——20℃
广东踏信冷链经营范围
广州东莞深圳佛山
关键词
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所在地
东莞市大岭山镇大岭山大道185号
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产品详细介绍

品牌
踏信冷链物流
服务类型
道路货物运输(不含危险货物);供应链管理服务;仓储服务(冷冻仓储, 不含危险化学品仓储);国内货物运

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佛山踏信冷链公司在全国部分城市与近百家物流公司建立了长期可靠的联运关系。实现了物流配送的一站式服务,在解决货物快速分流的同时,也为客户提供门到门配送服务。为了促进市场竞争能力、强化公司管理和提升企业形象,不断的学习前沿物流模式优化企业管理资源。多年来,公司很多员工都经过现代化物流理论与运营的培训,并且长期从事车辆调度和运输管理业务,熟悉物流市场运作规律,积累了丰富的物流操作经验。以诚信、热情、优质的工作为各大企业服务,与多家国内企业建立了稳定的合作关系,公司业绩蒸蒸日上!

微信图片_20230603172303.

3、供应体系的问题

生鲜冷链的供应体系主要包括采购资源、物流资源、资金资源、信息资源、人才资源等,这里主要说的是上游采购资源、物流资源供应体系。

首先是食材采购资源出现了断裂。中国的食材供应体系主要还是以区域综合市场为主导,比如北京新发地、郑州万邦市场等,在传统的菜农-产地批发市场-销地批发市场-零售商-客户的五级流通体系中,产地和销地批发市场依然占据着主流地位,这一点无论是哪种模式都绕不过这一点,因此造成了市场开则有货源,市场关则无货的情况。

疫情时好时坏,对于所有的生鲜食材、零售供应等都造成了巨大的损害。从理论上讲,直接到产地进行采买是一件美好的事情,但是现实的地广、农散、难出、无标准的现象是没有任何一家能够单独解决的。

其次是冷链物流地产出现了冰火两重天的格局。在冷链物流地产领域,高标库仓与普通冷仓并行的格局依然存在,当前我国的常温高标仓已经逐渐深入人心,但是冷库的高价格决定了用户在使用高标冷库方面心存顾虑;另外就是东部与西部的供应、需求严重不足,西部地区已经出现大量冗余,而东部地区依然存在不足的现象;价格倒挂的现象已经出现,在中西部地区,各别城市、项目的冷库价格已经出现低于成本构造的情况;

再次是物流配送资源受现实影响所造成的停滞。运输和配送资源相对于物流地产的滞后性还要好一些,但是因为疫情所造成的阻隔、各地政策不一造成的疲惫、人员的属地化管理等,使得车辆停运的现象也是比比皆是。

4、问题在哪里

以上商业模式现状、资源供应现状映射出行业资源在疫情影响下的高度不匹配性。

首先是需求出现减少,甚至需求消失。饭馆关门、市民居家,导致消费需求出现了断崖式下跌,这一点都使得采购需求降低、租库需求、运输需求都降低;社区团购行业性毁灭更是使得大面积租库、租车的需求一夜之间全没有了;前置仓的代表每日优鲜的倒逼又把生鲜板块推到了悬崖边。所有的一切,唯一增加的就是预制菜行业的火爆。

其次是供应资源的延迟性导致供给出现冗余。在2019年、2020年生鲜火爆、社团火爆的时节,无论是仓库租赁还是车辆租赁都疯狂了,随后大肆建库买车,2021年来了,各地天女散花式的散点式爆发疫情,造成了一会开一会关,再加上政策对社区团购的打压,需求突然消失,然而供应的延迟性使得出现大量冗余,因此市场一片哀嚎,可怕的是当初的甲方客户也出现了冗余,随后将这部分冗余量全部抛向市场,比如盒马在武汉的冷藏,至少5万平米,本来是自用,但是现在自用量急剧减少,随后向社会进行出租,这种甲方客户乙方化的现象又进一步加剧了社会资源的极度不均衡,京东冷链也同样出现了这种情况,因为其具有强大的虹吸效应,所以社会冷链资源的痛苦会加剧!

后是政策对市场的判断后滞性导致牛鞭效应的放大,加剧了供给冗余和需求降低的巨大鸿沟。政策方在2019年制定政策时需要走相应的流程,一直到2021年出台《十四五冷链发展规划》,随后在各地政府没有其他资产类投资时,对于冷库物流基地进行大量建设、补贴,造成了各地冷链物流地产看似红红火火,然而却为未来埋下了一个大坑,在未来的一两年内,这部分资源将会陆续入市,可以说,会在一定程度上更加加剧这种需求和供给的不匹配性。

第二、生鲜商业发展的未来 微信图片_20230603172303.

通过以上对于生鲜冷链现状进行了一个简单的总结,虽然说现状很残酷,需求降低、模式多样、供应冗余,这种极度的不平衡不对等在一段时间内可能还会存在,但是未来到底是什么样子呢?

1、从看重线上到看重线下。互联网巨头对于生鲜赛道的认识逐渐从线上转移到线下,在2018年,亚马逊就充分认识到生鲜门店的重要意义,以四百多亿美金的价格收购了WHOLEFOOD;而我国的爱鲜蜂更是在2016年就提出OTO的门店即配模式,到了后来随着盒马入市、便利店加上线上的模式越来越多,都充分表明在生鲜领域单纯的线上模式不是一个更好的交付模式,而将目标逐渐向下转移;

2、线上线下融合成为主流。从新零售概念的提出,盒马鲜生一马当先,一直在不断的探索;然后到永辉超市的超级物种,传统商超和新零售的结合;物美与多点模式的结合,便利蜂也是多重尝试;而在食材、果蔬、预制菜、茶饮等领域都展开了线上线下的深度融合。

3、新零售就是个噱头,全渠道将会成为趋势。未来的渠道将会慢慢淡化新零售概念,新零售也将不会成为一个所谓的赛道的名词,全渠道时代将会普及,无论是门店还是网络,无论是传统的网销还是当前的直播销售,所有的一切都会统一到“全渠道”的概念下!


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成立日期2021年06月02日
法定代表人谢庆平
注册资本500
主营产品东莞冷链物流公司,广东冷冻仓储,东莞冷藏运输,冷链配送电话,冷链列表排名多少钱道路货物运输(不含危险货物);供应链管理服务;仓储服务(冷冻仓储, 不含危险化学品仓储);国内货物运输输代理;国内集装箱货物运输代理;国际运输代理业务;运输货物打包服务;装卸搬运;物流方案设计;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);货物或技术进出品(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术出口除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
经营范围道路货物运输(不含危险货物);供应链管理服务;仓储服务(冷冻仓储, 不含危险化学品仓储);国内货物运输输代理;国内集装箱货物运输代理;国际运输代理业务;运输货物打包服务;装卸搬运;物流方案设计;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);货物或技术进出品(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术出口除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓
公司简介广东踏信冷链物流有限公司冷藏运输(温度为0℃~7℃):如果蔬,饮料、鲜奶制品、花木、熟食、糕点、和各种食品原料等。主要经营食品的控温运输和配送等,公司现有全新冷藏车多部,公司所用冷藏运输车辆,全部采用进口原装制冷机组,能充分满足各类冷藏冷冻食品货物的运输质量要求,冷藏物流是市场经济中的一种特殊的服务之一,沪黾物流有限公司为阁下企业提供服务、高效、安全的冷链运输及仓储服务。冷冻运输从零下18℃~25 ...
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