顺德ETD 790直流调速器显示I2T代码维修
ETD 790直流调速器过载故障维修
1️⃣ 故障现象
ETD790直流调速器在运行过程中，如果发现经常出现过载报警或者电机经常出现堵转的情况，这可能就是直流调速器发生了过载故障。
2️⃣ 故障原因
直流调速器过载故障可能由以下原因引起：
*电机或机械传动部件出现故障，如齿轮磨损、皮带打滑等，导致电机负载增加，从而引起过载。
*直流调速器的参数设置不正确，如加速时间太短、电流限幅设置过低等，导致电机在启动或运行过程中出现过载。
*电源电压波动或突然降低，导致电机无法正常运行，从而引起过载。
*环境温度过高，导致电机散热不良，从而引起过载。
3️⃣ 维修方法
对于直流调速器过载故障，可以采取以下维修方法：
EDT790,ETD790P,EDT791,EDT791P系列。
故障代码：OC,OV,SPD,FB,OT,UV,RST,CAN,FERQ,FIELD,BIT0,BIT1,BIT2,BIT3,BIT4,BIT5,BIT6,BIT7,BIT8,BIT9.BIT10,BIT11,BIT12,BIT13,BIT14维修590调速器范围包括：不能启动、过流、过压、欠压、过热、过载、输出不平衡、无显示、开关电源损坏、模块损坏、接地故障、不能调速、限流运行等；欧陆590系列常见报警:上海欧陆590P欧陆590C故障报警OVERSPEED 维修欧陆590P故障报警FIELD OVER I（励磁过流）维修欧陆590P故障报警SPEED FEEDACK（速度反馈故障）维修欧陆590P故障报警FIELD FAILED（励磁故障）维修欧陆590P故障报警3 PHASE FAILED（3相故障） 维修欧陆590P故障报警OVER I TRIP（电机电枢过流） 维修派克（parker）590常出现的故障有:欧陆590P/C欧陆591P/C速度不稳
欧陆590P/C欧陆591P/C不出力欧陆590P/C欧陆591P/C不在零速
欧陆590不能启动显示报警维修 欧陆590维修图纸,欧陆590维修方法,欧陆590维修技术,欧陆590原理图,欧陆590电路图,欧陆590维修技巧,欧陆直流调速器维修,直流调速器维修,欧陆590维修,直流调速器图纸-590C 590P 590+维修 欧陆590直流调速器专用维修 欧陆590专用维修中心 欧陆590+维修-
*检查电机和机械传动部件是否出现故障，如有需要，进行维修或更换。
*检查直流调速器的参数设置是否正确，如不正确，进行重新设置。
*检查电源电压是否稳定，如有需要，采取措施稳定电源电压。
*检查环境温度是否过高，如过高，采取措施降低环境温度。
*如果以上方法都不能解决问题，可能是直流调速器本身存在故障，需要进行更换或维修。