柴油检测是通过一系列**的检测手段，根据柴油的质量指标和使用性能，分析柴油的内在质量和理化性能，评定柴油的质量优劣，可对设备柴油情况进行定期跟踪监测，及时发现柴油的劣化倾向和污染原因，为设备制定合理的润滑方式和换油周期。
闪点 ：按GB/T 261方法进行测定。
方法概要：试样在连续搅拌下用很慢的恒定的速率加热。在规定的温度间隔，在中断搅拌的情况下，将一小火焰引入杯内。试验火焰引起试样上的蒸气闪火时的zui低温度作为闪点。10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃，-35和-50号柴油为45℃。
柴油储存与使用：
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽由混合后用于照明或作煤由炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤由，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽由来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，当资源不足时，可以在合适气温用油情况下混用。
6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
柴油检测范围：汽柴油检测，生物柴油检测，国五柴油检测，煤柴油检测，0号柴油检测等。(各种车用柴油，船用柴油以及柴油接触材料等)。
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