欧陆 590 直流调速器出现励磁过电流故障，可按以下步骤进行维修：
一、故障原因初步判断
外观检查
观察调速器的外观，查看是否有明显的烧焦、冒烟或异味等现象。特别注意检查励磁模块及其周围的电路部分，这些迹象可能表明有元件损坏导致过电流。
检查连接励磁绕组的电线是否有破损、短路或连接不良的情况。如果电线绝缘损坏，可能会造成短路，引发过电流。
负载检查
检查直流电机的励磁绕组是否正常。可以使用绝缘电阻表测量励磁绕组与电机外壳之间的绝缘电阻，一般应大于规定值（例如，对于低压电机，冷态绝缘电阻通常不低于 0．5MΩ）。如果绝缘电阻过低，可能表示绕组受潮、短路等问题，从而导致励磁过电流。
考虑电机的负载情况。如果电机负载突然增大或出现堵转，可能会引起反电动势减小，使得励磁电流增大。检查电机的机械部分，如传动链条是否卡死、负载设备是否故障等。
二、硬件电路检查
励磁模块检查
检查励磁模块内部的功率器件（如可控硅、IGBT 等）是否损坏。使用万用表的二极管测试档，测量功率器件的正反向电阻。正常情况下，正向电阻较小，反向电阻无穷大。如果发现正反向电阻异常，可能表示功率器件损坏，需要更换。
查看励磁模块的触发电路。触发电路负责控制功率器件的导通和关断，若触发信号异常，可能导致功率器件不正常导通，引起过电流。检查触发电路中的元件，如触发芯片、电容、电阻、光耦等。对于电容，检查是否有漏电、短路或容量减小的情况；对于电阻，测量其阻值是否与标称值相符；对于光耦，检查其输入输出特性是否正常。
电流检测电路检查
检查调速器内部的励磁电流检测电路。这个电路用于监测励磁电流，并将电流信号反馈给控制电路。查看电流检测电阻是否损坏，正常情况下，电流检测电阻的阻值应该是稳定的，使用万用表测量其阻值是否符合设计要求。如果电阻损坏，可能会导致电流反馈信号错误，使控制电路无法正确控制励磁电流。
检查与电流检测相关的运算放大器、比较器等元件。使用示波器观察这些元件的输入输出信号，确保信号的处理和传输正常。如果运算放大器或比较器损坏，可能会导致电流反馈信号失真，从而引发过电流故障。
熔断器和保护元件检查
检查励磁电路中的熔断器是否熔断。熔断器熔断是过电流的一个明显迹象，但在更换熔断器之前，必须先找出导致过电流的原因，否则熔断器可能会熔断。
查看是否有其他过电流保护元件（如热敏电阻、压敏电阻等）动作。这些保护元件可以在电流过大时起到保护作用，如果它们动作，说明曾经出现过电流情况，需要检查电路。
三、参数设置检查
励磁电流限制参数
检查调速器的励磁电流限制参数设置是否正确。在欧陆 590 调速器中，可以通过参数设置来限制励磁电流的大值。如果这个参数设置过高或者被错误修改，可能会导致实际励磁电流超过安全范围，引起过电流故障。根据电机的额定励磁电流，重新核对并调整这个参数。
控制模式参数
确认调速器的控制模式是否正确。例如，在弱磁调速过程中，如果弱磁控制参数设置不当，可能会导致励磁电流异常变化。检查弱磁控制的起始点、斜率等参数是否符合电机的特性和实际运行要求。
四、故障排除后的测试
空载测试
在完成上述检查和修复后，先进行空载测试。将直流电机与负载脱开，启动调速器，逐渐增加励磁电流设定值，使用电流表测量实际励磁电流，观察电流是否能够稳定在设定值范围内，并且调速器是否有异常报警。
负载测试
在空载测试正常后，连接电机和负载进行负载测试。在负载运行过程中，继续监测励磁电流，检查在不同负载情况下，励磁电流是否正常，电机的运行是否稳定，调速器是否还会出现励磁过电流报警。如果在负载测试过程中出现问题，需要检查和调整。
