电池出口都需要做哪些检测认证？UN38.3测试
一、国际运输必备认证
1 UN38.3测试所有锂电池需通过联合国《危险货物运输规章范本@replace=10001》的UN38.3测试，涵盖短路、过充、振动等8项安全测试。未通过测试的电池禁止运输。
- 适用运输方式：空运、海运、陆运。
- 豁免条件：容量≤20Wh（锂离子）或锂含量≤1g（锂金属）的电池可简化包装。
2 危险货物包装鉴定（危包证）锂电池出口需申请《出境危险货物运输包装使鉴定结果单》（危包证），需提供厂检单、性能检验结果单等材料。
- 豁免情形：安装在车辆中的电池（UN3171）或符合容量豁免的电池无需危包证。
3 运输鉴定证书需根据空运或海运要求，提供《货物运输条件鉴定书@replace=10002》或《空海运鉴定证书@replace=10003》，确保符合IMDG、IATA等规则。
二、目标市场准入认证
1. 欧美市场
- 欧盟
- CE认证：包括电磁兼容（EMC）、低电压指令（LVD）和电池指令（2006/66/EC），需满足EN 62133（锂电）、EN61960等标准。
- RoHS和REACH：限制有害物质（如铅、镉）和化学物质注册。
- e-mark认证：汽车动力电池需符合ECE R100、ECE R10等法规。
- 美国
- UL认证（自愿性）：如UL 2580（动力电池）、UL 1642（锂电）。
- DOT/EPA认证：车辆电池需通过美国交通部（DOT）和环保署（EPA）的自我声明抽查。
2. 亚洲市场
- 日本：PSE认证（强制），需符合J62133标准。
- 韩国：KC认证，满足KC 62133。
- 印度：BIS认证（强制），符合IS 16046标准。
- 沙特：SABER认证，需申请PC和SC证书。
3. 其他地区
- 澳大利亚：RCM认证（强制）。
- 俄罗斯：EAC认证，符合IEC 62133。
- 非洲：如尼日利亚（SONCAP）、坦桑尼亚（PVOC）需装运前符合性评估。
三、其他关键要求
1 标签与标识
- 运输包装需贴第9类危险品标签（UN编号、警示符号）。
- 欧盟电池需标注容量、回收符号及CE标志。
2 技术文件
- 包括测试报告、安全数据表（MSDS/SDS）、符合性声明等。
3 环保与回收
- 欧盟新版电池法规（EU 2023/1542）要求碳足迹声明和回收计划。
- 部分国家（如德国）要求生产者承担废旧电池回收责任。