佛山图号9098 60kg/m18号AT道岔(异侧) 转辙机安装装置

转辙机安装装置概述

转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，佛山图号909860kg/m18号AT道岔(异侧)转辙机安装装置附图说明本实用新型的正视剖面结构示意图本实用新型的侧视剖面结构示意图本实用新型的俯视结构示意图本实用新型的图中处的放大结构示意图本实用新型的图中处的放大结构示意图。,可的解决城市轨道交通隧道或桥梁上安装空间不足的问题。,并能够根据轨枕之间的距离进行调整本实用新型通过设置变轨机构，使得能够简单的对行驶到列车进行调整，从而使列车驶往不同的方向本实用新型通过设置形变保护机构，使得在列车驶过轨道，轨道产生轻微形变时，对转辙机连接杆和横杆进行保护，防止其损坏。实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，佛山图号909860kg/m18号AT道岔(异侧)转辙机安装装置后应说明的是仅为本实用新型的实施例而已，并不用于本实用新型，参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。并且可降低生产成本。

转辙机安装装置介绍

转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。佛山图号9098 60kg/m18号AT道岔(异侧)转辙机安装装置可清楚获知其动力机构供电系统及控制系统的具体，申请文件的控制方式是通过来自动控制，的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现其中所使用到的零件均可以从市场上购买，根据说明书和附图的记载均可以进行订制。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。佛山图号909860kg/m18号AT道岔(异侧)转辙机安装装置尖轨连接铁通过连接铁绝缘件连接于尖轨上，与道岔尖轨保持良好的绝缘，动作杆关节销垂向插接于转辙机动作杆端部的接头上，由此可以适应道岔尖轨的上下跳动，动作杆连接销横向穿过动作杆关节销并安装于尖轨连接铁上，动作杆关节销内有关节轴承。,第二螺栓机构浮动板上端固定连接的两个竖直设置的第二螺栓，两个第二螺栓上端依次贯穿滑动连接有垫板和连接板且螺纹连接有第二螺母，第二螺母下端与连接板上表面紧密贴合设置，连接板设置为字形，连接板上端一侧壁贴合铁轨一侧壁且贯穿有第三螺栓。,外壳的内部位于安装板二的顶面通过安装杆固定安装有散热风扇，安装板二的下方设有支撑板，且支撑板的顶面开设有滑槽，支撑板与安装板二之间设有连接杆，连接杆的一端通过转动轴与安装板二转动连接，连接杆的另一端活动连接有滑块。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。

转辙机安装装置结构

转辙机安装装置，佛山图号9098 60kg/m18号AT道岔(异侧)转辙机安装装置图所示为采用本实用新型的转辙机安装装置安装于城轨道岔的情况，本实用新型的转辙机安装装置由尖轨连接杆左旋直拉杆右旋直拉杆表示杆接头动作杆接头调整套调整螺母螺栓销螺栓销螺栓销螺栓销蝶形弹簧及防松件组成，表示杆接头的一端水平插接于转辙机表示杆。,安装块固定连接于安装板的一端，插接孔开设于安装块的上端和转辙机本体的上端，插接杆活动插接于插接孔内，两个卡接槽和滑动槽均开设于转辙机本体的下端，插接杆的圆周表面固定连接有两个卡接块，两个卡接块分别活动卡接于两个卡接槽内。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上