三水17米车载式登高车出租，路灯维护车出租，监控安装车，包日包月

            2 空化数: 空化数与流体粘性阻力运动存在一样的动力相似的无量纲雷诺数，空穴流动同样可以定义为相应的无量纲参数，也就是空化数。一般来说，影响流场空化的因素主要包括有：流动边界条件、压强、流动速度、黏性、表面张力等，但主要的影响因素还是流动速度和压强。空化发生时，空化数越小说明空化现象越明显，空化数越大说明空化现象越弱。而初生空化数表达的是空化初生的条件。由于流体中气核的大小以及数量分布常常不确定，不同的实验室条件所作出的初生的空化条件会有很大的差别。通过实验表明在空化发生后再施加压力或者降低燃油流动速度可以使空化现象减弱。空化的发生难易程度通常根据初生空化数的大小来判断。为了更加准确表现空化是否发生，可以不单由空化数作为判断流场空化的依据，而是将流场内低压强低于当时环境温度下饱和蒸汽压作为判定依据。由于空化问题比较复杂，有时当流场内压强低于饱和蒸汽压时，也不一定产生空化现象。主要原因是有时候流场产生了强烈的脉动，此时系统压强由时均压力和脉动压力组成，脉动瞬时低压幅值可能会致使初生空化的发生。