上下游供应不畅
“封城”带来的大问题，就是物流渠道的畅通受到极大影响。按照陈旭的说法，外地车辆很难进到市内，实际上很多外地车辆也不愿意来；本地牌照车辆去不了外地很多工厂，甚至有的连高速都下不去。这导致上下游的供应畅通出现问题。
为了大限度阻断疫情传播，对于供应环节，zhengfu更多提倡线上交易，这也给主做线上渠道的陈旭们带来更多服务机会。但现实是，由于运输不畅通，目前陈旭企业所属平台日均供应订单量仅10万左右。平时，他们平台的供应能力能达到日均20万单左右。
同时在货品上，他们的品类主要集中在冷冻方便速食、肉禽蛋奶等，在丰富性上也和平时有很大差别。按照目前的现状，caigou不会有任何问题，上游的供应完全可以满足需要，问题仅仅出现在物流运输上。
△图片来源：网络
和年初武汉疫情遭遇的情况一样，石家庄牌照车辆在外地有的无法进入工厂，甚至有的连高速都无法下去。
一段未经证实的流传甚广的视频显示，一辆石家庄牌照的大货车，在新疆地区甚至遭遇了当地加油站拒绝加油的待遇。令人无奈又可笑。
时长00:51
△图片来源：网络
目前，陈旭只能依靠自有车辆和几个专线来进行供应。不过，这种状态正随着石家庄疫情防控政策的不断出台趋向变好。
在石家庄公布的疫情期间防控政策中，冷食君看到：
- 因保障疫情防控、城市运行、生产生活、防疫物资运输等原因必须进出我市市域的车辆，按照市防疫指挥部有关规定发放通行证，凭证进出。
- 县(市)区防疫指挥部根据本辖区防疫物资和生产生活需求，必须进出我市市域的车辆统一向市防疫指挥部提出申请。
- 所有进出我市市域的车辆在规定的时间、规定的路线通行，原则上每辆车可以绑定2人，服从检查人员检查，合格后予以放行。
物资需求单位及承运单位按属地原则向县(市)区防疫指挥部申领进出我市市域通行证。严禁使用不安全车辆、未经消毒车辆、车载人员无有效核酸检验报告从事运输工作。
1月13日，交通运输部、公安部、国家邮政局三部门联合下发《关于科学做好河北、北京等地应急物资运输和交通保障工作的紧急通知》，通知指出，对持有《进出河北疫情防控应急物资运输车辆通行证》的车辆特别是河北籍车辆，按照“非必要不阻断”原则，保障快速顺畅通行。对应急物资运输车辆在公安检查站遇有交通阻滞等情况的，各地公安、交通运输部门要加强指挥疏导，优先保障通行……
△图片来源：网络
“非必要不阻断，”成为zhengfu层面全力保障物质生命线运输的基本态度，运输关系着石家庄甚至河北全省的物质供应，是这条生命线的主干道。然而，仅仅依靠河北省内的运力能否满足需求依然是一个问号，是否可以呼吁号召更多的外地牌照进出河北，在政策和防疫要求上进行更细化和简捷的要求，同样值得深思。