柴油是石由分化物的一种。
分类 ：同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号：5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。
性能 ： 1）良好的低温流动性 2）良好的燃烧性3）较好的雾化和蒸发性 4）良好的安定性 5）无腐蚀性、无害性和严格的清洁性。车用柴油标准GB 252—2011《普通柴油》及GB/T 19147—2013《车用柴油》。
选购 ： （1）轻柴油牌号的选择一般应使zui低使用温度等于或略**轻柴油的冷凝点。（2）轻柴油使用前要进行沉淀和滤清，沉淀时间不少于48 h。
种类 ：同车用气油一样，柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号：5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车根据气温选择相应牌号柴油，zui低气温在8℃以上选用5号柴油；zui低气温在4℃以上选用0号柴油；zui低气温在-5℃以上选用-10号柴油；zui低气温在-14℃以上选用-20号柴油；zui低气温在-29℃以上选用-35号柴油；zui低气温在-44℃以上选用-50号柴油。选用柴油的牌号如果**上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。
车用柴油检测 GB 19147
氧化安定性、硫含量、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、润滑性、多环芳烃含量、运动黏度、凝点、冷滤点、闪点（闭口）、着火性（十六完值、十六完指数）、馏程、密度、旨肪酸甲酯。
检测范围 ：润滑油检测、齿轮油、液压油/传动油车用机油、变压器油/绝缘油、空气压缩机油、**热载体/导热油、润滑脂检测、钙基润滑脂、纳基润滑脂、食品机械润滑脂、燃料油检测、车用柴油、船用柴油、船用重油、生物柴油、炉用燃料油、其他燃油等。
华谨检测有限公司是一家多元化，综合性的第三方检测服务机构，公司从成立开始，便将真诚服务，科学准确作为企业**的**观念，本着，严谨规范的态度，严格执行国家现行标准，规范及规程。竭诚为广大客户提供*科学检测，检验，研发服务。
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馏程是评定液体燃料蒸发性的zui重要的质量指标。它既能说明液体燃料的沸点范围，又能判断油品组成中轻重组分的大体含量，对生产、使用、贮存等各方面都有着重要的意义。
对于柴油来说，馏程是柴油的一个重要的质量指标，保证柴油在发动机燃烧室里迅速蒸发气化和燃烧。柴油机的速度越高，对燃料的馏程要求就越严格。
为了保证良好的低温启动性能，轻柴油应有一部分轻质组份（130-160℃）。柴油的衡量指标有50%馏出温度、90%馏出温度、95%馏出温度。
50%馏出温度：表示柴油中轻馏分的含量，应为**300℃，确保燃烧时的平均蒸发性能，利于平稳燃烧。
50%馏出温度越低，说明柴油的轻馏分越多，蒸发和燃烧速度快，则柴油机易于启动。研究表明，柴油中小于300℃馏分的含量对耗油量的影响很大，小于300℃馏分含量越高，则耗油量越小。
柴油馏分过轻对燃烧也是不利的。因为馏分过轻的柴油十六完值低，滞燃期长，易于蒸发，在发火时易产生爆震。
90%馏出温度及95%馏出温度，表示柴油中重馏分的含量。90%馏出温度及95%馏出温度越低，说明柴油中的重馏分越少。我国历次国家标准都规定轻柴油的90%馏出温度不**355℃，95%馏出温度不**365℃。
如果90%馏出温度及95%馏出温度过高，意味着柴油中重馏分多，喷射雾化不良、蒸发慢、燃烧不完全，高温下发生热分解而生成积炭，使排气带黑烟，增加耗油量，使机械磨损增加。
相对轻柴油，重柴油对馏程要求较低，控制在250-450℃即可。