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标准号:GB 19147-2016
中文标准名称:车用柴油
英文标准名称:Automobile diesel fuels
标准状态:现行
氧化安定性、硫含量、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、润滑性、多环芳烃含量、运动黏度、凝点、冷滤点、闪点(闭口)、着火性(十六完值、十六完指数)、馏程、密度、旨肪酸甲酯。
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柴油是用于压燃式发动机,目前我国的柴油检测主要是馏分和残渣型两类,馏分型柴油机燃料即为轻柴油和车用柴油,而馏分主要是用在压燃式柴油发动机汽车。残渣型柴油机燃料目前主要用于船用大功率、低速柴油机,故又称为船用残渣燃料油。
柴油是我们生活中经常用到的。柴油检测分为轻柴油和重柴油,轻柴油是密度相对较轻的一类柴油,主要用于柴油汽车、拖拉机以及配用于船舶、矿山、发电、钻井等设备的高速柴油发动机燃料。
重柴油是指密度相对较大的柴油,常用于低转速大马力的大型柴油机组。那我国车用柴油检测指标是多少?
一般柴油检测的指标有:
运动粘度 : 表示燃料油的粘稠程度 粘度是划分燃料油等级的主要依据。也是燃料油重要的质量指标。
水分 : 表示燃料油中水含量的多少 水分会降低燃料油的热值,锈蚀设备有关部件。
闪点: 燃料油挥发气体的低闪火点 燃料油的安全性指标,也反映燃料油中轻质组分的含量。
凝点: 轻质燃料油不流动的低温度 衡量燃料油的低温流动性指标,划分柴油等级的主要依据。
馏程 : 表示轻质燃料油中各组分的分布情况 判定燃料油各组分的重要方法,燃料油重要的质量指标。
灰分 : 燃料油被碳化后的残留物经煅烧所得的无机物 灰分过多,将形成结垢,加剧设备的磨损,影响设备的正常运行。
机械杂质 : 燃料油中不溶解的沉淀物或悬浮物 机械杂质的存在将会堵塞油滤,加剧设备的磨损,影响燃烧。
硫含量 : 燃料油中的硫及其衍生物的含量 环保指标,也是燃料油重要的质量指标。
十六完值 : 衡量柴油的发火性能的高低 衡量柴油在发动机中发火性能和做功能力的指标。
热值 : 单位重量的燃料油完全燃烧时所放出的热量,燃料油产生热能的高低,是评价燃料油质量的主要指标 。
金属元素含量 : 燃料油中金属元素Al、V,Si等的含量 Al、V,Si等金属元素的含量是被限制的,其对设备有危害。